A fibra de vidro é um dos materiais mais resistentes e duráveis usados na construção hoje. A fibra de vidro é composta por muitos grãos microscópicos que são unidos sob alta pressão e calor. Quando as fibras de fibra de vidro são expostas à pressão e ao calor, tornam-se macias e elásticas. Isso permite que os grãos individuais grudem uns nos outros como cola quando o material é colocado ou moldado. Em uma estrutura multiaxial, uma espessa camada de fibra de vidro é combinada com epóxi ou outra resina para fornecer resistência mecânica e durabilidade.
A fibra de vidro tem excelentes propriedades químicas e físicas, tornando-a ideal para uma variedade de aplicações. Desde sua capacidade de conduzir eletricidade até sua força e resistência à corrosão, a fibra de vidro desempenha um papel importante no projeto mecânico de muitas estruturas. Infelizmente, o material também resulta em desvantagens significativas que limitam sua utilidade em certas aplicações. Uma estrutura multiaxial feita de fibra de vidro é geralmente muito frágil para ser usada no lugar de concreto em estruturas que precisam suportar cargas pesadas.
Uma segunda desvantagem comum do uso de fibra de vidro em quadros multiaxiais é que ela não é nada flexível. Ao contrário de outros materiais, a fibra de vidro é incapaz de se adaptar às mudanças de direção. Se a estrutura em questão deve ser movida em um estado constante de movimento, como o lançamento de um avião, pode ser extremamente problemático. Mesmo que a estrutura multiaxial seja apenas ligeiramente dobrada, a grande quantidade de energia necessária para fazer isso faz com que toda a estrutura ceda e dobre sob tensão.
Uma desvantagem final do uso de fibra de vidro em projetos multiaxiais é que sua baixa resistência mecânica limita a quantidade de força que pode ser aplicada à estrutura. As armações de fibra de vidro normalmente não são projetadas para suportar as tensões mais extremas colocadas nelas. Essa rigidez também torna difícil atingir os objetivos do projeto, como fazer com que a estrutura multiaxial se mova de determinadas maneiras. Para superar essas deficiências, os projetistas costumam usar o aço como base estrutural para a estrutura multiaxial. A resistência e durabilidade do aço tornam-no a base perfeita.
A resistência do aço, juntamente com a estabilidade geral do material, garante que a estrutura possa suportar as tensões colocadas sobre ela. Esta estabilidade é necessária para garantir que a estrutura permaneça estruturalmente sólida enquanto permanece relativamente inalterada. As características de suporte de carga do aço também são importantes ao projetar uma estrutura porque a integridade estrutural do edifício é diretamente afetada por quão bem ele pode resistir a forças de todos os tipos. A consideração número um é a integridade das colunas da estrutura. A resistência à tração do aço é incomparável; é literalmente impossível para qualquer estrutura desabar sob o peso das colunas da estrutura. Essa confiabilidade garante que o aço continue sendo um material superior para estruturas multiaxiais ao longo do tempo.
Além da resistência, outra consideração para a confiabilidade estrutural é o fator de resistência do multiaxial. Este termo se refere à quantidade de força que uma estrutura pode suportar antes de entortar. A fibra de vidro, ao contrário do aço, não é considerada como tendo um fator de resistência. Embora alguns engenheiros considerem a falta de cisalhamento estrutural uma desvantagem, outros engenheiros veem a falta de cisalhamento como um intensificador de resistência.