o Fuso Torneira de Latão é o tipo de fuso mais antigo ainda em uso hoje. Ele pode ser encontrado em antigos tornos e vespas empenados britânicos. O latão usado nesses tornos é um metal muito macio e por isso quebra muito facilmente. Os modelos mais antigos desses tornos não eram muito amigáveis.

O latão é suscetível à corrosão quando exposto à água salgada, cloro e certos produtos químicos de limpeza. Também é suscetível à umidade e condições úmidas, como chuva. Portanto, ele tinha uma reputação de ferrugem quando era novo e a solução foi revestir o interior com uma camada de óxido preto. Com o passar dos anos, o fuso macho de latão se desenvolveu ainda mais e agora é uma ferramenta totalmente funcional. Existem algumas vantagens em usar latão em vez de outros metais, como alumínio ou aço.

Em primeiro lugar, o latão é mais forte do que o alumínio e o aço inoxidável. O latão pode reter mais força ao bater em comparação com o aço inoxidável. Em outras palavras, funciona melhor. Outra vantagem é que o latão é mais leve do que a maioria dos metais e, portanto, um fuso de torneira pode ser mantido em um carro sem muito peso. Além disso, o peso de um fuso macho dependerá muito do diâmetro do fuso e, portanto, pode ser mantido em vários locais. O latão é mais pesado do que o aço, mas mais leve do que o alumínio.

O latão também é usado em muitas indústrias além da manufatura e há várias vantagens em usá-lo. Por exemplo, pode ser usado para tubos de aquecimento porque derrete a uma temperatura mais baixa. Esta propriedade significa que o ar aquecido que passa por ele não requer nenhum aquecimento adicional. Também garante que haja menos umidade no ar. Isso reduz a condensação, que pode causar muitos problemas, especialmente se houver rachaduras na superfície do latão.

O latão tem outra grande vantagem: é resistente à corrosão. Antes do desenvolvimento do plástico, ele era amplamente utilizado por ser muito forte. No entanto, o plástico já o superou. A melhor maneira de prevenir a corrosão é usar latão em todas as suas torneiras. O plástico pode corroer facilmente com o passar do tempo quando sujeito à corrosão e o latão é muito durável contra esse efeito.

Existem outros materiais que podem ser usados ​​para um fuso de macho, mas o latão é provavelmente a melhor escolha. Se quiser comprar uma torneira, o latão é provavelmente o melhor material a escolher. Você também poderá obtê-lo por um preço barato. Portanto, o latão é uma boa escolha para um fuso de macho.